泰国最新的高速铁路计划即将启动!中国、日本和欧洲展开激烈的订单竞争!

近年来,泰国旅游业的蓬勃发展是显而易见的。然而,激增的旅游人口并没有给这个国家带来可观的收入。相反,它严重超载了几个主要机场,给各种基础设施带来了巨大负担。 薄弱的基础设施和旅游服务无法满足日益增长的游客数量,加上东南亚日益饱和的旅游市场,迫使泰国政府做出改变 目前,泰国旅游业发展的实质是走“高质量、低价格”的粗放型增长道路 泰国政府致力于长期发展,提议开发高端旅游线路。 tyle = ” text-align:center;”>在高端旅游目标的推动下,泰国政府积极推出各种措施,包括加强交通基础设施建设,建设符合当前世界交通发展趋势的高速铁路。泰国政府也把这一领域的高速铁路作为目标。 据悉,27日,泰国政府在内阁会议上批准了一项新的高速铁路计划,该计划将连接曼谷郊区和其他地方的三个国际机场。 据报道,高速铁路的速度估计为250公里/小时,时间估计约为45分钟,费用估计约为2000亿泰铢(约400亿元人民币) 它将位于曼谷郊区的朗曼和苏万纳贝两个国际机场与罗永县尤塔帕国际机场无缝连接,总长度约为220公里。 会后,泰国将向社会各企业和政府单位公开招标。据日本媒体报道,来自日本、中国、法国、德国等国家的企业对该计划表示了兴趣,未来可能会展开激烈的订单竞争。 该项目将通过政府和社会资本之间的50年合作模式来实施。 泰国将在今年年中宣布招标结果,力争在2023年正式开放该项目。 据报道,项目建成后,初始日客流量将达到147,000人次 作为泰国政府指定的东部经济走廊,曼谷东部的北流、李春吴和罗勇三省将借助高速铁路进一步提高便利性,这必将成为泰国经济发展的先行者。 这条铁路将在改善连接曼谷东部高科技产业集聚区的“东部经济走廊”的基础设施和促进该走廊的海外投资方面发挥关键作用。 值得注意的是,泰国政府目前正在努力吸引以日本企业为首的最先进的外国企业。连接曼谷和北部城市清迈的路线证实了日本新干线的引入。 从曼谷到东北部城市哈拉特的250公里路线正在与中国合作推广。 我们也期待着这个项目的早日完成和通车,这将为人们带来更加便捷的交通服务。

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