张艳:2019年欢迎“奔驰SUV年”加强经销商运营质量

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张艳在上海车展媒体日的采访室做客。 上海4月18日讯——主题为“创造更美好生活”的第18届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2019上海车展”)16日正式开幕 在这里,我们不仅可以抓住行业发展的前瞻性趋势,还可以一睹大公司的最新理念。 车展媒体日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张艳在接受新华汽车独家采访时表示,随着近10款SUV产品进入中国市场,又将迎来“梅赛德斯-奔驰SUV年”,全新的EQC纯电动SUV也将开启梅赛德斯在中国新能源战略的新篇章。 销售网点数量的增长不再是当务之急。奔驰专注于提高经销商的运营质量和服务体验。 欢迎来到“奔驰越野车年”。尽管SUV市场在经历多年的快速增长后,已经逐渐开始出现下滑迹象,但2018年SUV销量已经占到了总销量的近40%。 2019年第一季度,豪华越野车市场引人注目。随着新产品的推出,市场仍有很高的增长潜力。 为此,梅赛德斯-奔驰利用上海车展推出了GLB概念车,这是新一代7座概念车,也是第一款提供第三排座椅的SUV,为紧凑型豪华车用户提供入门级产品。 此外,新一代GLE正式亮相 充分进化的设计语言、创新和升级的豪华舒适体验、卓越的越野性能和智能技术将进一步增强产品的竞争力 与BAIC合作,EQC在中国生产的第一辆纯电动汽车将位于NEDC条件下行驶里程超过450公里的中型运动型多功能车中,并将于今年年底在国内生产。 “以他们为代表,随着近10款SUV产品进入中国市场,我们将迎来梅赛德斯SUV的又一个年头 从GLA到G-CLASE和GLS,整个系列将推出新车型,以满足不同客户对SUV车型的多样化需求。 ”张艳说道 EQC开启新能源战略篇章面对世界最大的新能源汽车市场中国,奔驰正在加速新能源领域的布局 此次亮相的新EQC是“中国制造,中国独家”战略下的第一辆纯电动汽车。它也是首批采用中国制造电池的奢侈品牌之一。据报道,它将于年底正式进入市场。 未来三到四年,梅赛德斯-奔驰将在全球推出近10款纯电动汽车,其中许多将在中国生产。 到2025年,新能源汽车预计将占全球总销售额的25%左右。 为了加速新能源汽车的登陆,戴姆勒和BAIC已经投资50亿元在梅赛德斯纯电动汽车和动力电池的国产化上。 去年2月,戴姆勒和BAIC宣布共同投资逾119亿元,在北京顺义为北京奔驰建设第二个生产工厂,该工厂可以快速分配电动汽车领域的产能。 在营销方面,张艳表示,由于情商品牌的特殊性,我们将首先在重点城市选择合作伙伴,共同处理电动车产品的未来运营。 同时,也将考虑其他平台,包括在线数字平台,但现有的合作伙伴将是主要的合作渠道。 “我们将首先推出热门城市商店。热门城市商店将选择在热门城市地区,如商业区。这将使更多的客户体验我们的产品,并加深他们对奔驰品牌在我们热门城市商店的理解。在给电动汽车充电的同时,他们可以销售、双向交流、体验空商业区的其他生活。 我们还将适时引入更多经销商,通过对他们新车型的培训,让他们更好地了解电动汽车,并为电动汽车客户提供更好的服务。 “专注于提高经销商运营质量和服务经验将是2019年汽车行业面临的一大挑战。在梅赛德斯全球最大的市场中国,第一季度交付了176,900辆汽车,实现了2%的增长。 “今年第一季度整个行业的增长率不是特别高。我们还对全年市场保持谨慎乐观和务实的态度。除了刚才提到的,梅赛德斯-奔驰正在积极推动“案例”战略的实施,新EQC纯电动SUV就是一个例证,该车本月在中国首次亮相。 ”张艳说道 2019年,梅赛德斯-奔驰国内车型阵容将达到10款,包括8款乘用车(长轴距甲类、丙类、戊类、GLA SUV、GLC SUV、GLB SUV、EQC纯电动SUV、AMG A 35 L)和2款轻型商用车(V类和Vitting) “当然,除了产品,我们还有非常强大的经销商渠道,接近600个经销商渠道,已经实现了230个城市覆盖 梅赛德斯-奔驰不断提高经销商网络覆盖率,尤其是在一级和二级城市。 网点数量的增长不再是当务之急。我们致力于提高经销商的运营质量和服务经验。 ”

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