德普资本:石油行业高管对油价前景不像去年那么乐观

石油行业高管本周在亚太石油会议(APPEC)上表示,全球经济的不确定性、中美贸易战的持续以及美国原油供应的增加将会给今年的油价带来压力。在今年的会议上,能源行业高管对前景不像去年那么乐观,当时他们还预测,到2019年初,油价将达到每桶100美元。 相反,布伦特原油期货在2018年10月触及每桶约86美元的高点后,于12月跌至近50美元,如今已反弹至近62美元。 “这个统一价格已经是今年最好的了。我们对年底前的油价感到悲观。 我希望国际海事组织(海事组织)将帮助我们在2020年恢复。 托克石油贸易公司的联席主管本卢克说 他指的是国际海事组织(海事组织)降低海洋燃料油含硫量限制的新要求,该要求将从2020年起实施。 世界主要石油消费国美国和中国之间的贸易争端抑制了油价,但欧佩克和俄罗斯主导的减产支持了石油市场。 “目前,各种因素的相互制衡在一定程度上保持了油价的稳定。 商品交易商维托全球研究主管乔万尼塞里奥说 “油价可能会向两个方向突破,这取决于哪个不确定性更具影响力。 但毫无疑问,我们正处于一个不确定的时期,甚至是前所未有的不确定性。 然而,日本宇宙石油(CosmoOil)总裁田中顺一(ShunichiTanaka)表示,尽管欧佩克减产,但石油供应形势依然良好,因为美国原油产量每天增加140万桶,以满足需求增长。 页岩油革命和产量增加帮助美国超过沙特阿拉伯和俄罗斯,成为世界上最大的原油生产国。 Vito的Serio表示,创纪录的页岩油产量使海洋原油变得更轻、含硫量更低,而大多数炼油设备更适合含硫量中等和较高的原油,这导致两者之间的不匹配,从而影响原油市场。 S&P全球普拉特能源信息公司的分析主管克里斯米德利说,燃料替代也削弱了原油的整体需求。 S&P全球普拉特能源信息向S&P报告;在PGlobalIncSPGI.n的旗帜下 例如,他补充说,在中国部署45万辆电动公交车已经取代了每天24万桶的柴油需求。

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